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Gaceta del Sur Economía

YPFB promete el fin de las filas: asegura que el combustible se normalizará en los próximos días

La estatal atribuye la escasez a nuevos controles de calidad y al impacto logístico de más de 50 días de bloqueos; descarta una falta de recursos para importar carburantes.

por Redacción GDS
26 de junio de 2026 | 20:21 |
en Economía, Política
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Foto:  YPFB

Foto: YPFB

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El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Sebastián Daroca, pidió calma a la población ante las extensas filas en los surtidores y aseguró que el abastecimiento de gasolina y diésel comenzará a normalizarse de manera progresiva en los próximos días. La autoridad también rechazó las versiones que apuntan a una supuesta falta de recursos económicos para la compra de combustibles en el exterior.

Durante una entrevista con la red televisiva Red Uno, Daroca explicó que los retrasos registrados, principalmente en La Paz con la gasolina y en Santa Cruz con el diésel, responden a la implementación del nuevo Reglamento de Calidad de Carburantes, aprobado mediante el Decreto Supremo 5619, que incorpora controles técnicos adicionales antes de que el combustible sea distribuido a los consumidores.

«Hemos empezado a aplicar nuevos protocolos de control de calidad para garantizar que el combustible llegue en óptimas condiciones y no genere problemas en los motores. Esto implica un pequeño retraso, pero es un procedimiento absolutamente necesario», afirmó Daroca. Añadió que YPFB trabaja con dobles turnos y ha reforzado sus operaciones para acelerar el despacho y recuperar el abastecimiento regular.

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El ejecutivo explicó que, en el caso de La Paz, las muestras de gasolina deben ser trasladadas al laboratorio de YPFB Logística en Cochabamba, proceso que demanda entre seis y ocho horas. En Santa Cruz, cada análisis tarda aproximadamente dos horas y media. Asimismo, anunció que la empresa estatal impulsa la instalación de nuevos laboratorios para incrementar la capacidad de análisis y reducir los tiempos de certificación.

Daroca sostuvo que la recuperación del suministro también se vio afectada por las consecuencias de más de 50 días de bloqueos, periodo durante el cual cerca de 1.600 camiones cisterna permanecieron retenidos, generando posteriormente el ingreso simultáneo de grandes volúmenes de combustible a las plantas de almacenamiento. Cada lote debe cumplir ahora con las nuevas pruebas de calidad antes de ser descargado y comercializado, lo que prolonga el proceso logístico.

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Pese a ese escenario, el presidente de la estatal aseguró que los despachos actuales superan ampliamente la demanda habitual. Según detalló, La Paz recibe entre 2,5 y 2,8 millones de litros diarios de gasolina, cuando el consumo promedio alcanza los 1,6 millones de litros, además de mantener casi 4 millones de litros adicionales en tránsito hacia ese departamento.

Respecto a las versiones que apuntan a una supuesta crisis financiera, Daroca fue enfático al señalar que el problema no es económico, sino estrictamente operativo. «Hoy el tema es netamente operativo y logístico; no es un problema de falta de dinero. Estamos al día con nuestro programa de pagos a los proveedores y no existe ninguna restricción en la entrega de producto por falta de recursos», aseguró.

Finalmente, informó que YPFB tiene casi 9 millones de litros de gasolina en camino hacia Santa Cruz, además de 8 millones de litros de diésel destinados a La Paz y otros 12 millones con destino a Santa Cruz. «Esperamos que las filas por diésel desaparezcan en Santa Cruz en tres o cuatro días y que en La Paz, hasta el martes, la situación esté prácticamente normalizada», concluyó Daroca, insistiendo en que la estatal mantendrá despachos por encima de la demanda para recuperar el abastecimiento en todo el país.

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Tags: Crisis de CombustiblePolíticaSeguridad
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