Paraguay abrió sus puertas a la producción de diésel sintético a partir del reciclado de llantas y aceite, pero también existe interés de empresarios de Chile para que la iniciativa boliviana pueda proveer el combustible a partir de la materia prima de las minas de Antofagasta, y la planta se ubicaría en Potosí.
El Director Ejecutivo de Oxsa SRL, Xavier Iturralde, que forma parte del grupo empresarial Bolivian Industrial Technology (BIT), informó que avanza el desarrollo del proyecto en Paraguay, hace unas semanas, terminaron la planta en la ciudad de El Alto, sólo falta realizar pruebas para exportarlo al vecino país.
La capacidad de la planta, en principio será de 5.000 litros día, esperan instalar una de más capacidad, una vez que se muestre la calidad del producto, que demorará unas dos semanas aproximadamente, indicó.
Informó que ya se contactaron con diferentes empresas y autoridades, y se avanza en la provisión de materia prima con la compañía recolectora de residuos sólidos, como llantas y analizan instalar la planta cerca de la misma.
Pero también ya hay contacto con las empresas distribuidoras de combustibles. Dijo que hay una total apertura en el vecino país; ahora están avanzando en el tema de la licencia ambiental, una vez que sea aprobada llevarán la planta ensamblada en El Alto a Paraguay.
Si el proceso avanza, antes de fin de año la planta empezaría a producir 5.000 litros diarios, pero si hay demoras será a principios del 2023, apuntó.
El inicio del emprendimiento boliviano demostrará que la tecnología aplicada funciona a escala industrial, y a partir de ello apuntan a ampliar su producción a un mayor volumen, que podría alcanzar a 60.000 litros día.
Adelantó que un grupo de empresarios de Chile se reunió con la empresa boliviana para emplazar una planta en la Frontera de Potosí, y utilizar llantas de las mineras de la zona de Antofagasta.
Dijo que el problema no es tanto la venta de combustibles, sino la licencia ambiental, pues demora años.
Se abre un nuevo proyecto para Potosí, y convertiría al país en exportador de combustible, y la inversión privada extranjera sería parte de la iniciativa boliviana.
Pero están haciendo números para ver los fletes de la materia prima al país, y si todo cuadra de acuerdo a la expectativa de los emprendedores bolivianos, el proyecto se podrá ejecutar y convertiría al país en exportador de combustible.
Bolivia actualmente exporta gas natural, pero esta vez podría incursionar en el diésel, y reducir la dependencia de la importación.
